Cara Pasang Relai Klakson. Seperti diketahui, fungsi klakson menjadi tanda bahaya, meminta jalan, atau bahkan bertegur. Cara pasang relay klakson yang benar harus sesuai dengan urutannya.
Klakson merupakan salah satu komponen pada motor dan mobil yang berguna untuk memberikan tanda untuk menghindari kecelakaan dalam berkendara. Terminal konektor relay dengan merek bosch. Relay dengan merek bosch berjumlah 4 kaki, dan tipe nya 0 332 019 453.
Socket Relay Yang Merek Nya Bosch.
Kedua memasang kabel bagian ujung relay yang bernomor 87 diarahkan ke bagian positif klakson. Secara normal, sistem negatif menggunakan 2 kabel, sedangkan pada sistem positif akan menggunakan satu kabel yang menuju saklar kontrol, dan satu lagi menuju body atau ground. Arahkan “ujung relay nomor 85” ke “kabel klakson a”.
Sekarang Waktunya Masuk Ke Proses Pemasangan.
Klakson sangat berguna sebagai penanda suara, dari pengendara ke pengendara lain. Pemasangan relay klakson motor membutuhkan banyak peralatan dan komponen. Sebelum memulai proses pemasangan, siapkan beberapa alat terlebih dulu.
Sistem Pemasangan Relay Dibagi Menjadi 2, Yaitu Positif Dan Negatif.
Untuk lebih jelasnya mengenai cara pasang relay klakson akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Namun, cara ini tidak direkomendasikan, karena terdapat perbedaan arus antara klakson yang dibuat pabikan dengan klakson denso. Perangkat ini merupakan standar untuk kuda besi modern.
Kabel Dengan Ukuran Tebalnya Sebesar 5Mm.
Sistem kelistrikan relay didasarkan pada voltase. Tegangan ngedrop), padahal klakson memerlukan arus yang kuat. Dimulai dari socket relay, terminal konektor relay, fuse box, kabel serabut tebal diameter 5 mm, ring terminal 10 mm, dan terminal konektor yang sesuai dengan beban arus mobil anda.
Cara Pasang Relai Klakson Pada Mobil Umumnya Sama Dengan Cara Memasang Relai Di Motor.
Seperti diketahui, fungsi klakson menjadi tanda bahaya, meminta jalan, atau bahkan bertegur. Untuk sistem pemasangannya sendiri menggunakan dua macam sistem pelistrikan untuk klakson, yaitu yang dikontrol oleh tegangan negatif dan tegangan positif. Untuk lebih amannya, sambungan antara relay dan aki diberi sekring / fuse.
